Je\u015bli nosisz okulary korekcyjne i w warunkach silnego s\u0142o\u0144ca odczuwasz ogromny dyskomfort koniecznie przeczytaj poni\u017cszy artyku\u0142. Jest to \u201ekr\u00f3tki przewodnik\u201d po technologiach jakie wprowadzili producenci soczewek okularowych, aby chroni\u0107 oczy przed s\u0142o\u0144cem.<\/p>\n
Istnieje dzi\u015b szereg rozwi\u0105za\u0144, kt\u00f3re umo\u017cliwiaj\u0105 opr\u00f3cz korygowania wad refrakcji polepszenie jako\u015bci widzenia w ro\u017cnych warunkach nas\u0142onecznienia.<\/p>\n
Wci\u0105\u017c bardzo popularnym rozwi\u0105zaniem s\u0105 soczewki barwione. Stosuje si\u0119 je g\u0142\u00f3wnie w okularach przeciws\u0142onecznych zar\u00f3wno plano, jako i z <\/em>korekcj\u0105. Dzi\u0119ki temu uzyskuje si\u0119 okulary blokuj\u0105ce szkodliwe promieniowanie UV i poprawiaj\u0105ce komfort widzenia, estetyk\u0119, a tak\u017ce funkcjonalno\u015b\u0107 soczewek przeciws\u0142onecznych.<\/p>\n Soczewki mineralne ze wzgl\u0119d\u00f3w technicznych dost\u0119pne s\u0105 wy\u0142\u0105cznie w dw\u00f3ch kolorach: br\u0105z i szary. W przypadku soczewek organicznych teoretycznie mo\u017cliwe jest wykonanie ka\u017cdego barwienia. Odbywa si\u0119 to przez zanurzenie soczewki w odpowiednio przygotowanej k\u0105pieli. Barwniki wnikaj\u0105 w drobniutkie pory tworzywa organicznego, z kt\u00f3rego wykonana jest soczewka. Pory te rozszerzaj\u0105 si\u0119 w podwy\u017cszonej temperaturze i zamykaj\u0105 po ostudzeniu. Pigmenty zostaj\u0105 \u201euwi\u0119zione\u201d w porach tworzywa na g\u0142\u0119boko\u015bci setnych cz\u0119\u015bci milimetra.<\/p>\n Okulary z soczewkami barwionymi maj\u0105 jednak pewn\u0105 wad\u0119, barwa jest na sta\u0142a, zatem okulary takie sprawiaj\u0105 trudno\u015bci podczas korzystania z nich w pomieszczeniach. Pomys\u0142, by zamiast dw\u00f3ch par okular\u00f3w (przeciws\u0142onecznej do noszenia na zewn\u0105trz i korekcyjnej do u\u017cywania w pomieszczeniach) mie\u0107 jedn\u0105, spe\u0142niaj\u0105c\u0105 obie te funkcje, ma korzenie w XVIII wieku.<\/p>\n Wtedy to niejaki James Escott zaprezentowa\u0142 okulary z zamontowanymi przyciemnionymi soczewkami korekcyjnymi. W latach sze\u015b\u0107dziesi\u0105tych XX wieku, gdy wykorzystano po raz pierwszy znane fotografom zjawisko barwienia si\u0119 zwi\u0105zk\u00f3w srebra pod wp\u0142ywem promieniowania s\u0142onecznego, przynios\u0142y prze\u0142omowy wynalazek, jakim s\u0105 soczewki fotochromowe<\/strong>.<\/p>\n Dzia\u0142anie soczewek fotochromowych opiera si\u0119 na tym, \u017ce atomy srebra pod wp\u0142ywem promieni UV wykorzystuj\u0105 elektrony materia\u0142u soczewki i zmieniaj\u0105 swoj\u0105 struktur\u0119 elektronow\u0105, czego efektem jest \u015bciemnienie soczewki.<\/p>\n Pierwsza soczewka o takich w\u0142a\u015bciwo\u015bciach powsta\u0142a w 1964 roku, a ju\u017c trzy lata p\u00f3\u017aniej ruszy\u0142a masowa produkcja soczewek fotochromowych. Dzisiejsze klasyczne soczewki dzia\u0142aj\u0105 na podobnej zasadzie, z tym, \u017ce znacznie przyspieszono czas, w jakim zabarwiaj\u0105 si\u0119 na ciemno (od 65 do 90 procent absorpcji \u015bwiat\u0142a) oraz wracaj\u0105 do pe\u0142nej przezroczysto\u015bci (od 6 do 15 procent). Mo\u017cna je nanosi\u0107 zar\u00f3wno na soczewki mineralne (szklane), jak i organiczne.<\/p>\n Obecnie stosuje si\u0119 dwie metody nanoszenia warstw fotochromowych; pierwsza z nich to in-mass<\/em><\/strong>, <\/em>w kt\u00f3rej zwi\u0105zki wype\u0142niaj\u0105 r\u00f3wnomiernie ca\u0142\u0105 struktur\u0119 materia\u0142u soczewki, za\u015b w drugiej technologii imbibition<\/em><\/strong> moleku\u0142y fototropowe zajmuj\u0105 jedynie najp\u0142ytsz\u0105 (od 0,15 do 0,20 milimetra) warstw\u0119 zewn\u0119trznej powierzchni soczewki.<\/p>\n Pierwsza metoda jest o tyle zawodna i coraz rzadziej spotykana, \u017ce proporcjonalnie do grubo\u015bci soczewki zmienia si\u0119 te\u017c stopie\u0144 jej pe\u0142nego zabarwienia. Obecnie coraz cz\u0119\u015bciej spotyka si\u0119 technologi\u0119 imbibition, <\/em>rozpowszechnion\u0105 przez firm\u0119 Transitions.<\/p>\n Najnowszy i najbardziej popularny obecnie fotochrom to TRANSITIONS VI. Soczewki z Transitions zapewniaj\u0105 ca\u0142kowit\u0105 przejrzysto\u015b\u0107 w pomieszczeniach i bardzo szybki czas reakcji. Transitions VI osi\u0105ga prawie 70% zabarwienie w ci\u0105gu zaledwie 35 sekund. Natomiast powr\u00f3t do pe\u0142nej przejrzysto\u015bci odbywa si\u0119 3,5 x szybciej ni\u017c kiedykolwiek wcze\u015bniej.<\/p>\n Przy wszystkich swoich zaletach nowoczesne soczewki fotochromowe maj\u0105 jedn\u0105 wad\u0119: nie barwi\u0105 si\u0119 podczas jazdy samochodem, gdy\u017c szyba filtruje promieniowanie UV. Dlatego firmy wci\u0105\u017c poszukiwa\u0142y innego rozwi\u0105zania tego problemu i w ten spos\u00f3b narodzi\u0142y si\u0119 soczewki DriveWear, kt\u00f3re barwi\u0105 si\u0119 za szyb\u0105 auta, gdy\u017c zastosowano przy ich konstruowaniu inn\u0105 zasad\u0119 dzia\u0142ania, dzi\u0119ki kt\u00f3rej zwi\u0105zki chemiczne ciemniej\u0105 pod wp\u0142ywem nat\u0119\u017cenia \u015bwiat\u0142a, a nie tylko promieni UV.<\/p>\n Technologia soczewek DRIVEWEAR oparta jest na po\u0142\u0105czeniu dw\u00f3ch najbardziej zaawansowanych technologii: technologii soczewek polaryzacyjnych NuPolar oraz technologii soczewek fotochromowych Transitions. DRIVEWEAR jest soczewk\u0105, kt\u00f3ra uwzgl\u0119dnia specyfik\u0119 wymaga\u0144 konkretnej grupy u\u017cytkownik\u00f3w \u2013 kierowc\u00f3w.<\/p>\n Zastosowanie filtra polaryzacyjnego pozwoli\u0142o na eliminacj\u0119 uci\u0105\u017cliwych i niebezpiecznych odblask\u00f3w od p\u0142askich poziomych powierzchni. Zastosowanie technologii Transitions umo\u017cliwi\u0142o zmian\u0119 poziomu zaciemniania soczewki w zale\u017cno\u015bci od poziomu o\u015bwietlenia. Zastosowanie zmiennej barwy soczewek w zale\u017cno\u015bci od warunk\u00f3w zewn\u0119trznych to r\u00f3wnie\u017c cecha unikatowa i bardzo wa\u017cna dla komfortu widzenia kierowc\u00f3w.<\/p>\n W pochmurny dzie\u0144 fotoczu\u0142e moleku\u0142y soczewki s\u0105 nieaktywne. W tym stanie przepuszczaj\u0105 ca\u0142e promieniowanie widzialne docieraj\u0105ce do soczewki, blokuj\u0105c jednocze\u015bnie 100% promieniowania UV. W takich warunkach kolor soczewki jest zielono\u017c\u00f3\u0142ty (odzwierciedla kolor filtra polaryzacyjnego).<\/p>\n W trakcie jazdy w s\u0142oneczny dzie\u0144 soczewki DriveWear dostosowuj\u0105 si\u0119 do warunk\u00f3w panuj\u0105cych na drodze, blokuj\u0105c o\u015blepiaj\u0105ce promienie s\u0142oneczne. Dodatkowo jako\u015b\u0107 i komfort widzenia podnosz\u0105 warstwy polaryzacyjne. Dzi\u0119ki zdolno\u015bci reakcji na kr\u00f3tkofalowe promieniowanie widzialne soczewki DRIVEWEAR nawet za szyb\u0105 samochodow\u0105 zabarwiaj\u0105 si\u0119 na kolor miedziany.<\/p>\n Podczas przebywania poza pojazdem, w warunkach silnego nas\u0142onecznienia, soczewki DriveWear dzia\u0142aj\u0105 jak tradycyjne soczewki fotochromowe daj\u0105c pe\u0142n\u0105 ochron\u0119 wzroku przed promieniami s\u0142onecznymi. Soczewki przyjmuj\u0105 kolor ciemnobr\u0105zowy.<\/p>\n UWAGA: Nale\u017cy pami\u0119ta\u0107, \u017ce DRIVEWEAR to w szczeg\u00f3lno\u015bci polaryzacyjne soczewki przeciws\u0142oneczne, kt\u00f3rych wst\u0119pne zabarwienie wynosi ponad 40%. Nie nadaj\u0105 si\u0119 one zatem do kierowania pojazd\u00f3w w nocy.<\/p>\n Kolejnym rozwi\u0105zaniem optycznym, kt\u00f3re ochroni przed ol\u015bnieniem s\u0142onecznym, eliminuj\u0105c uci\u0105\u017cliwe dla oka odblaski jest zastosowanie na soczewkach pow\u0142oki polaryzacyjnej.<\/p>\n Pow\u0142oka polaryzacyjna jest ju\u017c do\u015b\u0107 starym wynalazkiem, niemal 80-letnim. Opracowa\u0142 j\u0105 w 1929 roku ameryka\u0144ski naukowiec Edwin H. Land, a nied\u0142ugo potem firma Kodak u\u017cy\u0142a po raz pierwszy filtra polaryzacyjnego w swoim obiektywie. Min\u0119\u0142o zaledwie osiem lat i na rynku pojawi\u0142y si\u0119 okulary przeciws\u0142oneczne z polaryzacj\u0105.<\/p>\n Niespolaryzowane naturalne \u015bwiat\u0142o jest drgaj\u0105c\u0105 prostopadle do kierunku padania fal\u0105 \u015bwietln\u0105, kt\u00f3ra jest no\u015bnikiem istotnych informacji. Problem zaczyna si\u0119, gdy padnie ona pod k\u0105tem na g\u0142adk\u0105 powierzchni\u0119, jak asfalt, l\u00f3d, woda, \u015bnieg, piasek, lakier karoserii czy szk\u0142o. Wtedy nast\u0119puje cz\u0119\u015bciowa lub ca\u0142kowita polaryzacja liniowa w p\u0142aszczy\u017anie poziomej. Oko ludzkie odbiera to jako bia\u0142y blask, dra\u017cni\u0105cy i powoduj\u0105cy czasem chwilowe o\u015blepienie.<\/p>\n Ratunkiem jest ponowne spolaryzowanie fali \u015bwietlnej, tak, aby z poziomej zamieni\u0142a si\u0119 w pionow\u0105, kt\u00f3ra odpowiada za dostarczanie do oka informacji o kolorach. Opr\u00f3cz polepszenia widzenia kolor\u00f3w, pow\u0142oka polaryzacyjna podnosi kontrast, komfort widzenia oraz chroni oczy w stu procentach przed promieniowaniem UV.<\/p>\n Dzi\u0119ki pow\u0142oce polaryzacyjnej likwidowane s\u0105 o\u015blepiaj\u0105ce odblaski na przyk\u0142ad podczas jazdy samochodem, co podnosi bezpiecze\u0144stwo podr\u00f3\u017cy. Poza tym okulary z polaryzacj\u0105 \u015bwietnie sprawdzaj\u0105 si\u0119 przy uprawianiu sport\u00f3w wodnych, takich jak na przyk\u0142ad \u017ceglarstwo czy kajakarstwo.<\/p>\n Latem warto nosi\u0107 je na pla\u017cy, gdzie \u015bwiat\u0142o odbija si\u0119 zar\u00f3wno od wody, jak i od piasku, powoduj\u0105c przykre dla oczu odblaski. Zim\u0105 okulary polaryzacyjne zalecane s\u0105 podczas wypraw i wycieczek, natomiast narciarze musz\u0105 pami\u0119ta\u0107, \u017ce wygaszenie odblasku lodu, kt\u00f3re to refleksy pozwalaj\u0105 odr\u00f3\u017cni\u0107 l\u00f3d od \u015bniegu, mo\u017ce by\u0107 dla nich niebezpieczne. Ponadto okulary takie zalecane s\u0105 osobom po operacjach oczu lub z nadwra\u017cliwo\u015bci\u0105 na \u015bwiat\u0142o.<\/p>\n Warto mie\u0107 jednak \u015bwiadomo\u015b\u0107, \u017ce przy wszystkich swoich zaletach, filtry polaryzacyjne maj\u0105 tak\u017ce wady. Mianowicie mog\u0105 utrudnia\u0107 ogl\u0105danie obraz\u00f3w na ekranach LCD, w kt\u00f3re wyposa\u017cone s\u0105 na przyk\u0142ad popularne dzi\u015b odbiorniki GPS w samochodzie.<\/p>\n Rozw\u00f3j technologii pozwala dzi\u015b zaspokoi\u0107 potrzeby ka\u017cdego Klienta. Noszenie okular\u00f3w latem nie musi oznacza\u0107 dla okularnik\u00f3w trudno\u015bci. Dzi\u015b wybieraj\u0105c jedno z przedstawionych wy\u017cej rozwi\u0105za\u0144 mo\u017cna komfortowo korzysta\u0107 z okular\u00f3w w ka\u017cdych warunkach, chroni\u0105c jednocze\u015bnie swoje oczy przed szkodliwym dzia\u0142aniem promieni s\u0142onecznych.<\/p>\n *Opracowanie w\u0142asne Avenir Medical s.c. na podstwie cyklu artyku\u0142\u00f3w opublikowanych w czasopi\u015bmie Izooptyka<\/span><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Je\u015bli nosisz okulary korekcyjne i w warunkach silnego s\u0142o\u0144ca odczuwasz ogromny dyskomfort koniecznie przeczytaj poni\u017cszy artyku\u0142. Jest to \u201ekr\u00f3tki przewodnik\u201d po technologiach jakie wprowadzili producenci soczewek okularowych, aby chroni\u0107 oczy przed s\u0142o\u0144cem. Istnieje dzi\u015b szereg rozwi\u0105za\u0144, kt\u00f3re umo\u017cliwiaj\u0105 opr\u00f3cz korygowania wad refrakcji polepszenie jako\u015bci widzenia w ro\u017cnych warunkach nas\u0142onecznienia.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1677,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jet_sm_ready_style":"","_jet_sm_style":"","_jet_sm_controls_values":"","_jet_sm_fonts_collection":"","_jet_sm_fonts_links":"","footnotes":""},"categories":[149],"tags":[],"class_list":["post-5288","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-zdrowe-oczy"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.twojesoczewki.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5288","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.twojesoczewki.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.twojesoczewki.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.twojesoczewki.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.twojesoczewki.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5288"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.twojesoczewki.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5288\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.twojesoczewki.com\/blog\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.twojesoczewki.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5288"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.twojesoczewki.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5288"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.twojesoczewki.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5288"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Pow\u0142oki fotochromowe<\/strong><\/h4>\n
DriveWear<\/strong><\/h4>\n
Pow\u0142oki polaryzacyjne<\/strong><\/h4>\n